Instalação: | Empilhadeira | Garantia: | 1 ano |
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Conteúdo da embalagem: | 1 Parte diferencial, hardware de instalação | Modelo: | DP-100 |
Peso: | 10 libras | Dimensões: | 10 x 10 x 5 polegadas |
Tipo: | Mecânico | Compatibilidade: | Acomoda a maioria dos veículos |
Durabilidade: | alto | Função: | Transfere a potência do motor para as rodas |
País de origem: | China | Materiais: | aço |
Certificações: | ISO 9001 (em inglês) | ||
Destacar: | X6 Parte diferencial,F02 Diferencial dianteiro de bloqueio,31507590899 |
Diferencial dianteiro remanufaturado de alta qualidade para X5 X6 E70 E71 relação de transmissão do eixo dianteiro 3.15 OE 31507590899 Atributos-chave
Resumo do produto:
O diferencial de alto desempenho é um componente importante dos modernos sistemas de transmissão de potência automotiva,concebido especificamente para otimizar o manuseio e a estabilidade do veículo em várias condições de conduçãoPode ajustar eficazmente a diferença de velocidade entre as rodas do veículo durante a viragem, garantindo uma condução suave e segura.
Principais características:
Transmissão eficiente:
Com um design de engrenagem preciso, a perda de energia é reduzida e a eficiência da transmissão de potência é melhorada.
Excelente aderência:
Em estradas molhadas ou irregulares, o diferencial pode ajustar de forma inteligente a distribuição do binário, melhorando a aderência e a estabilidade do veículo.
Vários tipos para escolher:
Fornecer diferenciais abertos, de deslizamento limitado e controlados eletronicamente para satisfazer diferentes modelos de veículos e necessidades de condução.
Durabilidade:
Feito de materiais de alta resistência para garantir durabilidade e fiabilidade em condições extremas.
Fácil de manter:
O projeto considera a manutenção conveniente, e a manutenção regular pode prolongar a vida útil.
Quantidade (peças) | 1 - 1 | > 1 |
Tempo de execução (dias) | 7 | A negociar |
F15 (X5)
Tipo: Diferencial de tração integral
Proporção de dentes:
Três por cento e cinco.
Três pontos quatro seis
Modo de condução: xDrive
Deslizamento limitado: Opcional diferencial ativo
F16 (X6)
Tipo: Diferencial de tração integral
Proporção de dentes:
Três por cento e cinco.
Três pontos quatro seis
Modo de condução: xDrive
Deslizamento limitado: Opcional diferencial ativo
F02 (7 séries)
Tipo: tração traseira ou diferencial de tração integral
Proporção de dentes:
2,93.
Três por cento e cinco.
Modo de tração: tração traseira (740i, 750i) ou tração integral (740Li xDrive, 750Li xDrive)
Deslizamento limitado: diferencial de deslizamento limitado opcional (diferencial ativo ou diferencial M)
Distribuição do binário: Divide o binário do motor entre as rodas dianteiras esquerda e direita.
Variação da velocidade da roda: Durante as curvas, a roda exterior percorre uma distância maior do que a roda interna. O diferencial permite que estas duas rodas girem a velocidades diferentes.
Gestão da tração: Em condições off-road, ajuda a manter a tração, permitindo que as rodas girem a diferentes velocidades, o que pode ser crucial em terrenos escorregadios ou irregulares.
Diferencial aberto: O tipo mais comum; permite a variação da velocidade da roda, mas pode levar à perda de tração se uma roda escorregar.
Diferencial de deslizamento limitado: Fornece um certo binário para a roda com mais aderência, melhorando a tração.
Diferencial de bloqueio: Pode ser bloqueado para forçar as duas rodas a girarem à mesma velocidade, útil em situações off-road.